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回头望:汽车观察家的2017

发布者:汽车汇 发布时间:2018-01-22 23:12

    狗吠深巷中,鸡鸣桑树颠。2017年是汽车观察家群媒体团队辛勤奋斗的一年。回头望去,这一年,汽车观察家收获颇丰。细细回味,取得的成绩主要有以下几个方面。




媒体名称有保障了
    作为创始于2006年的汽车自媒体,汽车观察家已经有近12年的历史。从博客,到微博,再到微信和新闻客户端,汽车观察家一直走在自媒体最前沿,处于汽车自媒体最前端。
    因此,各种平台上,恶意注册“汽车观察家”名称的现象,给我们的运营造成了障碍。于是,2017年3月份,我们注册了“汽车观察家”商标,以后再也不用担心名称被有险恶用心的人抢注了。




    更为欣慰的是,著名书法家、启功书法研究院院长王启成教授为“汽车观察家”题写名称,并撰文“观察”,对汽车观察家的责任和使命进行了诠释,文章如下: 
    你若盛开,蝴蝶自来;
    你若有草,马儿跟跑;
    你若装逼,必遭雷劈;
    你若字好,知音不少。
    这些说法都是人们经过大量观察后总结出来的。观察是一种复杂而细致的艺术,也是人类认识世界从感知上升到思维的重要环节,人们认识自然、社会、人生、自我都需要观察。无论是长期观察还是短期观察,都不是随随便便、漫无条理地进行就能奏效的,观察必须全面系统、有条不紊地进行。
    在同样的事件中,观察力强的人能比别人得到更多、更有价值的信息,也能更好地把握未来的发展趋势,因此,很多领域和行业都有专门的观察人员甚至观察家。汽车领域的现状与未来发展趋势怎样?这大概就是“汽车观察家”的工作使命。
    确实,汽车观察家的SLOGAN就是:洞察车界一切。汽车领域的现状与未来发展趋势怎样?这就是“汽车观察家”的工作使命。




    在此使命的基础上,酝酿筹备已久的“汽车观察家百人论坛”理事会于2017年8月正式宣告成立,乘联会秘书长崔东树先生受邀担任理事会理事长,北京大学、清华大学、中国传媒大学、北京师范大学等名校的新闻传播学院和自媒体研究院院长教授博导担任顾问,10位自媒体创始人担任副理事长,20位资深自媒体大咖担任理事,近百位汽车自媒体人成为会员。





    2017年10月下旬,“汽车观察家百人论坛走进汉腾汽车”活动在江西上饶举行,同期还举办了“汽车自媒体论道三清山”论坛活动,并取得圆满成功。





    2018年,我们会记住王启成双料教授的那句“海纳百川有容乃大”,继续做好内容,以飨网民和粉丝。

平台运营上台阶了
    随着移动互联网的发展,新闻客户端的风起云涌,如何做好平台运营,是汽车自媒体迅速进入头部的关键。
    除了微博、微信以外,目前,汽车观察家已经入驻了今日头条、天天快报、新浪看点、大鱼号、百度百家号、车家号、网易号、一点资讯、知乎、凤凰号、行家、优信新车等新闻客户端。
    在汽车自媒体论道三清山的论坛上,以及新浪汽车好莱坞计划分享会上,汽车观察家创始人陈希提出了“汽车自媒体平台要做减法”的观点。因为自媒体在初创期,确实需要做加法,多入驻一些新闻客户端,增加曝光率和影响力;但是,当自媒体已经成长为头部的群媒体之后,需要专注内容,做减法,内容专业服务于有资金、资源支持的客户端。










    2017年,汽车观察家订阅号微信进入新榜排行榜汽车行业前50,今日头条进入汽车行业前30;天天快报进入汽车行业前20,新浪看点进入汽车行业前10.





    2017年11月下旬,在广州车展上,汽车观察家获颁企鹅号2017年度最佳运营奖。
    2018年,汽车观察家将把入驻新闻客户端数量控制在10家以下。

特色内容获肯定了
    汽车观察家认为,不管自媒体如何发展变化,不管传播介质如何演变,内容为王始终是颠扑不破的真理。而且,汽车观察家认为,汽车自媒体应该轻媒体属性,重平台概念。这就要求内容上实现二八定律:TO C的内容占到80%,TO B的内容占到20%。因此,我们在内容上会逐步形成自己的特色:导购内容每天至少5篇以上。
    2017年11月份,汽车观察家受邀参加了今日土条创作者大会,并成为其特色内容供应商。





    2017年12月份,汽车观察家受邀参加了新浪创作者大会,并获得2017年度新浪汽车最具特色内容创作者大奖。

写在最后
    鸡鸣知日上;犬吠报春来。2017年的成绩已成为过去,2018年更为艰巨的任务已经摆在我们面前。如何坚持好特色创作,如何更进一步做好平台运营,如何保住头部自媒体的地位,都成为我们汽车观察家必须研究的课题。





    汽车观察家相信,有相关平台的鼎力支持,有粉丝们的持续关注,有客户的一如既往的合作,有团队的共同努力,我们的目标一定能顺利实现。